3. Day 3 - 馬賽：歡迎登船！

在馬賽上船。

搭TGV從亞維農快到馬賽時，遠遠就看到我們的船 Epic。

在馬賽的聖查爾斯車站下車。

每次旅行剛開始，可能是還沒沾染到奢侈花費的惡習，

也對國外的高物價還不習慣，開頭都會很節儉。

所以，我們決定從火車站先搭一段地鐵，再搭公車去登船。

不過.........

地鐵站出來竟然沒有電梯，手提大行李爬樓梯，很累。

更扯的是，馬賽港很大，從公車下車處到登船處，

要爬一個不短的樓梯上坡後，再走將近一公里！

而且，沿途的地中海風很冷、很大，一點都不浪漫。

誠心建議大家，就坐終極殺陣的法國佬計程車吧！

看到這個登船告示，還要走很遠呢。

總算看到船了。

一般西地中海航線，多數的人在羅馬登船，

更多人在巴塞隆納登船，像我們選擇在馬賽登船的人很少。

但這樣也是有些好處，例如登船的手續辦得很快，不用排隊，

還有上船後的安全演習，也只是把大家召集過來坐著講一講，

不像在巴塞隆納登船的旅客，是講完後，

還要下去實地走一趟（演習當然不能搭電梯）。

自從鐵達尼號後，郵輪就規定要準備乘客數3、4倍的救生艇。

登船小插曲

Epic是五星評等的郵輪，服務當然是很好。

但我們辦理登船時，船員翻看護照之後，

竟然問我們為何入境法國，護照上卻沒有簽證呢？

這時當然要很驕傲地解釋，TAIWAN人是不需要簽證的。

後來回到馬賽要離船時，又碰到同一個服務人員，

我還再向他提醒一次，台灣人不需要簽證喔！

他也很可愛的回我：Yes, Taiwan, no visa!!  呵呵

挪威郵輪 Epic 號

Epic是在2010年建成下水，排水量153,000噸，是非常大的船。

（美國尼米茲級航空母艦才8萬多噸）

船的長度達到1,068英尺，共有19層甲板。

免費的餐廳有：主餐廳兩間（三道式，但菜色一樣）、自助

餐及戶外吧台、美式餐廳。

付費的餐廳有：鐵板燒、義式餐廳、法式餐廳、中餐廳、

Cagney's 牛排屋、日本料理....等。

還有很多酒吧。

除了單人房的Studio外，全部的客艙都有陽台。

如果不是晚上在郵輪都是泡酒吧的人，

其實不是很建議住內艙。

因為內艙沒有窗戶，一個禮拜都分不清白天、晚上，

感覺不是很好。

而且住陽台艙還多了一個好處，就是可以自己洗、曬衣服。

畢竟給郵輪洗一件襯衫好像要5、600台幣，實在太貴了。

房間不大，進去左邊是廁所，右邊是淋裕間。

再來是沙發（可變成沙發床）、床、陽台。

床很舒服，不比家裡的差。

陽台艙可以享受無敵海景，離岸跟到岸時特別有FU。

上、下船及船上大小消費，都靠這張郵輪卡，

每人每天的美金12元小費，則是直接從信用卡扣款。

馬賽港，掰掰囉，七天後再見。

Epic號的靠港時間都很早，很晚才離開。

停留在每個港口的時間很長，除了馬約卡島停7小時外，

其餘都超過12小時。

餐廳也是隨時開放可以吃，

主餐廳沒有一般郵輪要分成兩個用餐時段的限制，

用餐服裝更是自由，短褲、T恤、拖鞋通通不拘。

走得一整個是美式的悠閒風格。

不過去的地方比較一般，就是馬約卡島、巴塞隆納、拿坡里

、羅馬、佛羅倫斯和馬賽，不像其他船會到北非、西西里。

也因此，我們每天都睡飽飽起床，下船後悠閒逛一逛，

幾乎都提早回來船上。